Die Daimler Truck AG (Daimler Truck), die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Mitsubishi Fuso), die Toyota Motor Corporation (Toyota) und die Hino Motors Ltd. (Hino) haben am 10. Juni 2025 endgültige Vereinbarungen über die Integration von Mitsubishi Fuso und Hino geschlossen, um so die Kräfte zur Schaffung eines neuen starken japanischen Lkw-Schwergewichts zum Nutzen aller Stakeholder zu bündeln. 

Die Geschäftsaktivitäten von Mitsubishi Fuso und Hino sollen unter einer neuen börsennotierten Holdinggesellschaft mit Sitz in Tokio gebündelt werden, deren Anteile am Prime Market der Tokioter Börse notiert werden sollen. Der Vollzug wird für April 2026 angestrebt. Daimler Truck und Toyota beabsichtigen, perspektivisch jeweils einen Anteil von 25 % an der (börsennotierten) Holdinggesellschaft zu halten. Durch die Integration von Mitsubishi Fuso und Hino Motors wollen die vier Unternehmen die wirtschaftliche Effizienz in Bereichen wie Entwicklung, Beschaffung und Produktion verbessern und erwarten eine deutliche Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit japanischer Nutzfahrzeughersteller und eine Stärkung des Fundaments der Automobilindustrie in Japan und Asien.

Weitere Einzelheiten zu Art und Umfang der Zusammenarbeit, einschließlich des Namens der neuen Holdinggesellschaft, sollen in den kommenden Monaten bekannt gegeben werden. Der Abschluss der Transaktion steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung der zuständigen Gremien, Aktionäre und Behörden.

Das Corporate-Team von GLADE MICHEL WIRTZ hat die Transaktion seit der erstmaligen Bekanntgabe des Zusammenschlussvorhabens Ende Mai 2023 kapitalmarktrechtlich und gesellschaftsrechtlich begleitet, die Rechtsabteilung von Daimler Truck bei Strukturierungsthemen und Fragen der Vertragsgestaltung unterstützt und den Vorstand im Vorfeld seiner Umsetzungsentscheidung abschließend beraten.